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La Chine et les États-Unis sont des rivaux, des antagonistes, des adversaires qui ont fait des pas de géant pour devenir des ennemis à mort.
La République populaire de Chine et les États-Unis d'Amérique ne sont pas des partenaires, ce ne sont pas des économies concurrentes dans un environnement de marché libre, sans tensions ni possibilités de confrontation autres que commerciales et diplomatiques. La Chine et les États-Unis sont des rivaux, des antagonistes, des adversaires qui ont fait des pas de géant pour devenir des ennemis à mort.
Comment une paire de pays ayant un potentiel démographique, financier et militaire aussi énorme et des ambitions pour satisfaire les besoins de leurs industries pourraient-ils être partenaires dans la poursuite acharnée des marchés de manière différente ? L'un, les États-Unis, qui croient pouvoir poursuivre leur politique de la carotte et du bâton, et l'autre, la Chine, qui finance activement les infrastructures et les besoins souhaités par les pays d'Amérique latine, d'Afrique et d'Asie, principalement là où la politique est celle du porte-monnaie abondant. Il n'est pas possible d'être partenaires lorsque ce qui est en litige, de surcroît, ce sont des stratégies de développement diamétralement opposées. Les États-Unis stagnent, soumis à leur rôle chronique de puissance dominante et hégémonique, avec une volonté claire de suivre la voie de l'unipolarité. L'autre, la Chine, située aux antipodes, déterminée à avancer dans le rôle qu'elle remplit et qu'elle mène dans l'objectif d'envisager et de mettre en œuvre un monde multilatéral.
L'analyse fine du différend entre la Chine et les États-Unis a eu un champ d'affrontement en Amérique latine, où le dragon asiatique a gagné beaucoup de terrain, devenant le principal partenaire commercial de 19 des 33 pays d'Amérique latine, déjà membres de l'initiative "Nouvelle route de la soie" de Pékin, qui englobe 70 pays autour du globe et qui est en train de changer le visage de l'évolution des relations politiques et économiques internationales (1). Ainsi, les problèmes de procrastination des partenaires auxquels Washington est confronté en Amérique latine "se répéteront inévitablement en Afrique et en Asie, où l'influence de la Chine est déjà endémique". Les États-Unis disposent d'une puissance économique, politique et militaire considérable, bien sûr, mais en tandem avec l'Occident, ils ont déjà cédé beaucoup de terrain à leurs rivaux géopolitiques" (2).
Voies maritimes mondiales
La réalité des différends entre les États-Unis et la République populaire de Chine s'étend déjà à de grandes parties du globe. Par exemple, en mer de Chine méridionale, où les pressions exercées sur le gouvernement de Xi Jinping par Washington et ses partenaires régionaux tels que le Japon, Taïwan, la Corée du Sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande déclenchent des signaux d'alarme dans la géopolitique mondiale. L'objectif de contrôle des routes maritimes s'y exprime, en commençant par le détroit de Malacca, en poursuivant par le détroit d'Ormuz et Bab el Mandeb, qui mène à la mer Rouge et donc au canal de Suez, ce qui a contraint la Chine en août 2017 à installer sa première base militaire hors du territoire chinois, en l'occurrence dans la corne africaine, dans le minuscule Djibouti. Ce que les médias occidentaux, manifestement proches de Washington, voyaient comme le début d'une "expansion mondiale" (3) a été décrit comme un avant-poste militaire installé par la Chine dans l'océan Indien pour servir ses propres intérêts dans la compétition entre grandes puissances.
Pour les autorités chinoises, cependant, comme l'exprime l'agence de presse Xinhua, il s'agit "d'une base d'appui destinée à soutenir les opérations d'approvisionnement, et non d'un avant-poste militaire construit pour accroître la présence militaire de la Chine ou jouer un rôle dissuasif dans la région... De telles interprétations et préoccupations sont totalement infondées". La base de Djibouti n'a rien à voir avec la course aux armements ou l'expansion militaire et la Chine n'a pas l'intention de transformer cet avant-poste logistique en un point d'appui militaire. L'importance de la décision de la Chine d'ouvrir une base en Afrique ne doit être ni sous-estimée ni exagérée. La Chine n'est que la dernière nation à établir une base à Djibouti, qui accueille déjà une énorme base militaire américaine ainsi que des installations militaires françaises et japonaises (4).
Base militaire chinoise dans la Corne de l'Afrique
Le différend n'est pas seulement commercial, politique et diplomatique. Les aspects militaires se font déjà sentir au quotidien, que ce soit par des décisions comme celle des Etats-Unis de créer l'AUKUS - un pacte de sécurité trilatéral - avec la Grande-Bretagne et l'Australie, qui fournira bientôt à l'Australie trois porte-avions à propulsion nucléaire, apportant l'énergie nucléaire dans la région et le danger que cela comporte en termes de tensions. Des exercices navals de grande envergure baptisés "Coopération navale 2022" ont été organisés fin décembre 2022 entre la Chine et la Russie en mer de Chine méridionale, de Zhoushan à Taizhou, dans la province orientale chinoise du Zhejiang, à quelque 500 kilomètres de la côte nord de l'île de Taïwan, afin de développer des stratégies de défense de leurs côtes vers le Pacifique.
La Russie a déclaré que ces exercices conjoints constituaient une réponse appropriée à la position de plus en plus agressive de Washington dans la région. En réponse, les États-Unis ont mis en action, à partir du 14 janvier 2023, la Septième flotte navale du Pacifique - qui a sa base principale à Yokosuka, au Japon, ainsi que des unités déployées en Corée du Sud où Washington a déployé 50 000 soldats, ainsi que des armes nucléaires - ce qui signifie que le porte-avions nucléaire américain USS Nimitz et son groupe d'attaque, qui font partie du Carrier Strike Group, ont commencé à opérer dans les eaux proches de la zone territoriale chinoise (5).
Les provocations des États-Unis et de leurs forces sont constantes, comme ce fut le cas en janvier 2022. À cette date, deux groupes de porte-avions de la marine américaine, menés par les navires USS Carl Vinson et USS Abraham Lincoln, sont entrés dans la mer de Chine méridionale. Une opération qui a nécessité l'utilisation de toute une flotte de soutien avec des dizaines de destroyers, de dragueurs de mines, de croiseurs, de l'aviation navale et de sous-marins. "Des opérations comme celles-ci nous permettent de renforcer notre capacité de combat crédible, de donner confiance à nos alliés et partenaires, et de démontrer notre détermination en tant que Marine à assurer la stabilité régionale et à contrer les influences malignes", avait alors déclaré le commandant du groupe de frappe dirigé par l'USS Abraham Lincoln, le contre-amiral J.T. Anderson (6).
Les États-Unis et la Chine sont les plus grandes économies du monde. Les chiffres montrent que les États-Unis ont le PIB nominal le plus élevé - 23,32 trillions USD - et que la Chine a le PIB le plus élevé en termes de parité de pouvoir d'achat - 17,734 trillions USD - la Chine est le premier exportateur mondial et les États-Unis le premier importateur mondial, ce qui a suscité la terreur parmi les hommes d'affaires, les militaires et l'establishment américain en général. Vers la fin de l'administration de Barack Obama, des groupes de réflexion liés au Pentagone ont commencé à avertir que la Chine devenait un ennemi plus redoutable que l'ancienne Union soviétique. Les médias occidentaux ont désigné l'ancien général de brigade Robert Spalding, chercheur principal à l'Institut Hudson dont les travaux portent sur les relations entre les États-Unis et la Chine, la sécurité économique nationale et l'équilibre militaire en Asie-Pacifique, comme l'un des architectes d'une nouvelle politique de sécurité nationale visant à faire face à la montée en puissance et à l'influence de la Chine.
Aujourd'hui retraité de l'armée, Spalding a écrit un livre intitulé "Stealth War, How China Took Over While America's Elite Slept". Comment la Chine a pris le pouvoir pendant que l'élite américaine dormait". En substance, Spalding affirme que la Chine "est la menace existentielle la plus conséquente depuis le parti nazi pendant la Seconde Guerre mondiale". Je pense que c'est une menace bien plus grande que l'Union soviétique ne pourra jamais l'être. En tant que deuxième économie mondiale, sa portée, notamment au sein des gouvernements et des institutions occidentales, dépasse de loin tout ce que les Soviétiques ont pu réaliser.
La Chine fait des pas de géant, non seulement pour créer un front commercial qui concurrence largement les États-Unis et ses partenaires, mais aussi pour étendre sa souveraineté dans des domaines où les États-Unis avaient un monopole, comme l'utilisation du dollar comme principale monnaie d'échange. La Russie et la Chine ont décidé, par exemple, de payer leurs approvisionnements énergétiques dans leur monnaie nationale, intégrant la République islamique d'Iran dans ce type d'échange. Depuis plusieurs années, Pékin prend des mesures pour renforcer le yuan et dédollariser ainsi son économie. Dans un article publié début janvier 2023 par l'agence américaine Bloomberg, il est indiqué que "l'ouverture des marchés commerciaux figure depuis longtemps dans le programme du gouvernement chinois. Toutefois, les tensions croissantes entre Pékin et les États-Unis au sujet de Taïwan et le conflit Russie-Ukraine pourraient donner aux dirigeants chinois un sentiment d'urgence".
La Chine, ainsi que la Russie et l'Iran, ont rejoint cette initiative souveraine et sont déterminés à ce que le moyen de faire face aux tensions géopolitiques internationales soit de maintenir la pertinence de leurs monnaies nationales, de s'éloigner du système Swift, le dollar, de soutenir une politique basée sur des sanctions, des blocus et des embargos, et de canaliser les relations à un niveau multilatéral qui donnera un coup de grâce à la puissance unipolaire américaine. Ce nouvel équilibre des forces est clairement dans les objectifs de ceux qui, comme la Chine, cherchent de nouvelles orientations.
Je suis tout à fait d'accord avec cette idée qui pointe l'importance de la décision de dédollarisation de l'économie, initiée en Chine depuis 2014, qui s'est encore intensifiée entre le géant asiatique et ses alliés en raison du début de l'opération militaire spéciale de la Russie en Ukraine à partir du 24 février 2023 et des sanctions imposées à Moscou, ainsi que l'escalade des tensions à Taïwan, que Washington" (7) est déterminé à utiliser comme figure de proue et fer de lance de provocations contre la Chine, qui ne cédera pas son droit inaliénable sur ce qu'elle considère comme une province rebelle. Il est clair qu'il n'est pas possible de penser à une politique de cordes séparées entre la politique et l'économie. Le nouvel ordre mondial repose sur la concordance entre les deux cordes, sinon nous continuerons à reproduire un système qui n'est plus à la hauteur.
Traduction Bernard Tornare
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Pablo Jofre Leal est un journaliste et écrivain chilien. Analyste international, titulaire d'une maîtrise en relations internationales de l'université Complutense de Madrid. Spécialiste principalement de l'Amérique latine, du Moyen-Orient et du Maghreb. Il contribue à plusieurs chaînes d'information internationales : Hispantv, Rusia Today, Telesur, www.islamoriente.com, Annurtv de Argentina, Resumen Latinoamericano, La Haine, Rebelion, Radio y Diario Electrónico de la Universidad de Chile, El Ciudadano www.elciudadno.cl. Créateur de la page web www.politicaycultura.cl. Auteur des livres "La Dignidad Vive en el Sahara" sur la lutte du peuple sahraoui et du livre "Palestina. crónica de la ocupación sionista" sur l'histoire et la lutte du peuple palestinien contre l'occupation et la colonisation du sionisme.
Références
1 - La Nouvelle route de la soie de la Chine est un projet visant à relier le pays à l'Asie et au reste du monde et à acquérir une influence économique et politique mondiale. Lancée en 2013, elle est également connue sous le nom d'initiative "Une ceinture, une route" ou "Belt and Road" et consiste à établir deux routes combinées, l'une pour les infrastructures terrestres et l'autre pour les infrastructures maritimes. La Nouvelle route de la soie n'est pas seulement un projet commercial, mais s'étend aussi à d'autres domaines de la politique étrangère. Un exemple est la base militaire que la Chine a établie à Djibouti, dans la Corne de l'Afrique, pour contrôler le détroit de Bab al Mandeb, stratégiquement important sur la route maritime. La dimension financière joue également un rôle essentiel, car les énormes investissements de Pékin ont généré une dette considérable envers la Chine dans de nombreux pays participants. De leur côté, les pays d'Amérique latine ont trouvé dans la nouvelle route de la soie une occasion de s'affranchir de l'influence américaine et de dynamiser leur économie. https://elordenmundial.com/que-es-nueva-ruta-seda-china/?nab=0
3 - https://www.dw.com/es/base-china-en-yibuti-indicador-de-expansi%C3%B3n-global/a-39794918
4 - http://spanish.xinhuanet.com/2017-07/13/c_136441948.htm
5 - https://www.hispantv.com/noticias/china/558963/eeuu-portaviones-mar-china
6 - https://www.hispantv.com/noticias/ee-uu-/536306/portaviones-mer-china-meridional
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